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SORA

SORAは、JARUSが開発した文書に基づいており、無人航空機システム（UAS）のオペレーションを安全に作成、評価、実施する方法についての方向性を示しています。この方法論は、特定のUASのオペレーションに関連するリスクを評価するために使用される、全体的/総合的なシステム安全のリスクベースの評価モデルの原理に基づいています。このモデルでは、特定のハザードに関連するすべての脅威の性質、関連する設計、および特定のUASのオペレーションに対する提案されたオペレーション上の軽減策を考慮します。そしてSORAは、リスクを体系的に評価し、安全な運航に必要な境界を決定するのに役立ちます。この方法により、申請者は許容可能なリスク・レベルを決定し、提案された運航によってこれらのレベルが遵守されていることを検証することができます。管轄当局は、この方法を適用して、UASオペレータが安全に運航を行うことができるという確信を得ることもできます。

SORAのプロセス

(a)SORAの方法論は、提案されたConOpsを分析し、許容できるリスクレベルでオペレーションが実施できるという十分な信頼性を確立するための論理的なプロセスを提供します。SORAの手法には10のステップがあります。
(b)SORAは、空と地上のリスクの評価に焦点を当てています。航空および地上のリスクに加えて、重要インフラの追加的なリスク評価を行う必要があります。これは、インフラに責任を持つ組織がこれらの脅威について最も詳しいため、その組織と協力して行うべきである。

SORAの第一版では地上リスクレベルと空中リスクレベルから最終的なSpecific Assurance and Integrity Leveｌ（SAIL）を算出する手法が規定されているが、各SAILの満たすべきリスク緩和措置の詳細は未規定である。